chauffeurs in het VK houden echt niet van maandag, volgens nieuwe cijfers van de verzekeringsverzekering die claims die auto’s onthullen uitsluitend kan onthullen.
De statistieken, geanalyseerd uit de verzekeringsgegevens van Switcover.com 2013, ontdekten dat chauffeurs veel vaker een evenement hadden dat resulteerde in een verzekeringsclaim op maandag (17 procent) dan enig type andere dag.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Voorruitschade is 36 procent veel waarschijnlijker aan het begin van de week, met veel meer dan 10.000 verklaart op maandag vergeleken met de dagelijkse typische van slechts 7.922.
Lees meer over de meest betaalbare auto’s en vrachtwagens van het VK om te verzekeren
Meer auto’s en vrachtwagenongevallen op maandag
Maandag ziet ook een piek in het aantal crashes met één auto. Een verzekeringsclaim valt in deze classificatie als een auto’s en vrachtwagen bijvoorbeeld een lantaarnpaal of bollard raakt, evenals er geen andere auto’s en vrachtwagens bij betrokken.
Maxine Tighe, hoofd van de motor, verklaart op SwiftCover.com, legde uit dat de hogere maandagaantallen niet meer pendelaars waren om het weekend moeilijk weer aan het werk te gaan.
“In het afgelopen jaar hebben we een patroon zien dat zich vaststelt tussen het type motor verklaart dat we zo goed krijgen als de dag,” zei ze. “Maandag begint talloze mensen die de week beginnen met een enkele auto -botsing.”
Is Black Box Cars en Truck Insurance Coverage echt een minder dure optie?
Vandalisme boost in het weekend
Vrijdag is de dag voor motorische ongelukken met meerdere voertuigen terwijl automobilisten Dash House in het spitsuurhuur.
De cijfers die de rest van de week ook blootleggen, heeft een consistent verzekeringsclaimsnelheid totdat het weekend een stilte in ongelukken brengt, evenals schade, omdat minder chauffeurs onderweg zijn.
Het impliceert echter dat het verlies van sleutels, vandalisme en diefstal allemaal op zaterdag en zondag toe toenemen, omdat auto’s en vrachtwagens veel gevoeliger zijn wanneer ze buiten huizen onbeheerd blijven.