Month: July 2023

Dit is de Lister Stealth, een auto’s en vrachtwagen die zijn maker verklaart, verklaart de snelste en veel krachtige SUV van Groot -Brittannië.
De stealth is gebaseerd op de Jaguar F-Pace SVR, maar Lister heeft het vermogen tot 666 pk en het koppel tot 881 nm verhoogd, een 22 procent verbetert ten opzichte van de gemeenschappelijke auto. Als gevolg hiervan kan de stealth versnellen van 0-60 mph in 3,6 seconden en op een topsnelheid van 195 mph.

Allektrische Lister Storm Hypercar plaagde

De kracht in vermogen en prestaties is mogelijk gemaakt met nieuwe Supercharger Pulleys, een op maat gemaakte intercooler, herziene inductie en gebruik van Lister’s eigen motorbeheersoftware. Als gevolg hiervan wordt de stealth verklaard niet alleen de snelste SUV van Groot -Brittannië te zijn, maar ook de krachtigste tot nu toe.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

De Lister Stealth heeft een verscheidenheid aan handgemaakte carrosserie-aanpassingen, gemaakt om aerodynamica en motorkoeling te helpen. De voorste bumper en de achterste diffuser zijn beide gebouwd van koolstofvezel. Andere revisies omvatten een op maat ontworpen roestvrijstalen uitlaat met koolstofvezel-tips, voor een “donderende soundtrack”, naast een veel krachtigere remmen voor zowel achter als achterste en 23-inch lichtmetalen wielen.
31
Over onze adsclose deze advertentie

Kopers kunnen kiezen uit 36 ​​kleuren van Bridge of Weir Nappa -leer, samen met 90 stikselkeuzes voor de veiligheidsgordels van de auto, stoelen, dashboard, stuurwiel en dakbedekking.
Indrukwekkend zal de Lister een langere garantie hebben dan de F-Pace waarop hij is gebaseerd. Dekking komt van GarlyWise, Lister’s broer of zus bedrijf. Er worden slechts 100 lister stealths gebouwd, die elk £ 109.950 kosten.
Lister CEO, Lawrence Whittaker, zei: “Het creëren van de snelste SUV van Groot-Brittannië is niet zonder uitdagingen, maar onze interne stijl en het vooruitgang team hebben een echt speciaal en product van wereldklasse geproduceerd met de Lister Stealth. De introductie van de stealth zet ons track record voort van het produceren van op maat deze marktplaats. ”
Nu uitgecheckt over de terugkeer van de beroemde Lister Knobbly …

Dit is de nieuwe top-of-the-range Skoda Yeti Laurin & Klement-editie. Het gloeit het bereik boven het huidige Yeti -verfijningsmodel in en Skoda beweert dat de nieuwe auto veel meer dan £ 4.000 extra apparatuur toevoegt voor een extra £ 2.000 over het bestaande Yeti -verfijningsniveau.
Het Skoda Yeti Laurin & Klement-model is alleen beschikbaar met vierwielaandrijving en wordt geleverd met een keuze uit drie motoren: de 1.8-liter TSI 158bhp benzine en 138bhp 2.0-liter TDI met de DSG Dual-koppeling versnellingsbak of 168BHP 2.0- Liter TDI -diesels.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Prijzen voor de Yeti Laurin & Klement-editie beginnen bij £ 24,835 voor de 1,8-liter TSI-benzine, £ 26.400 voor de 138 pk 2.0-liter diesel en £ 25.980 voor de 168bhp 2.0-litre TDI.
Naast de Skoda Yeti Elegance, zijn de buitenkant van het Laurin & Klement-model voordelen van 17-inch legeringen, zilveren dakrails, beschermende mesten en speciale badges met zwarte zij. Aan de binnenkant is er een sat-nav met een DAB-radio, verwarmde voorruit, panoramisch zonnedak, parkeersensoren, zwarte lederen stoelen met L & K-badges en extra piano zwarte afwerking.
De kopers van Yeti Laurin & Klement -editie kunnen een van de huidige Yeti -externe verfkleuren selecteren, behalve Corrida Red en Pacific Blue, maar de optie van een gekleurde dak is niet beschikbaar. Het volledige reeks optionele extra’s van Yeti wordt echter aangeboden.
De Laurin & Klement -badge wordt meestal gegeven aan de topspecitale modellen van Skoda en ontleent zijn naam aan de oprichters van Skoda – Vaclav Laurin en Václav Klement – die het bedrijf in 1895 goed vestigden.

De regering heeft beloofd te investeren in meer elektrische auto -opladers en een aantal andere EV -regelingen ter ere van World Ev Day: een nieuw jaarlijks evenement dat de verschuiving bevordert. Naar elektrische auto’s.
Het Department for Carry (DFT) heeft ingestemd met een aantal aanbevelingen van het Office for Low Emission Vehicles (OEV), inclusief openbare kostenpunten op populaire bestemmingen – zoals supermarkten en toeristische attracties – en het aanbieden van richtlijnen voor lokale raden bij het opzetten EV-gerelateerde bewegwijzering en parkeerplaatsen voor het schilderen van voertuigen groen.

Elektrische auto’s opladen in het VK: prijzen, netwerken, ladertypen en toptips

In combinatie met Innovate UK-een overheidsbezit die innovatie wordt ondersteund-heeft de DFT ook £ 12 miljoen aan onderzoeks- en ontwikkelingsfinanciering toegezegd voor veelbelovende nieuwe EV-technologieën. Een project dat wordt ondersteund, is onderzoek naar het volledig opladen van een EV -batterij in zes minuten.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Bovendien brengt Highways England £ 9,3 miljoen in een regeling waarmee bedrijven twee maanden lang elektrische voertuigen kunnen proberen voordat ze zich verbinden om ze te kopen. In de regeling zal lokale raden bedrijven met grote dieselvloten aanmoedigen om ze te ruilen voor elektrische equivalenten.
Edmund King, president van de AA, merkte op: “We ondersteunen het idee van parkeerplaatsen voor groen voertuig voor EV’s en eerder AA -onderzoek toonde aan dat chauffeurs ook‘ Green ’EV oplaadborden ondersteunden. We willen graag een reeks initiatieven en prikkels zien om de EV -revolutie te versnellen.
RAC-woordvoerder Rod Dennis voegde eraan toe: “Meer en snellere oplaadpunten op plaatsen waar mensen tijd doorbrengen, zoals op supermarkten en toeristische bestemmingen, is veel logisch en zal helpen voor goede zorgen voor alle bestuurders over de zogenaamde‘ Range Angst ’.
“Maar er blijft nog een weg te gaan, en hoewel het zien van de parkeerplaatsen van groene voertuigen voor prioriteitsvoertuigparkeren een verleidelijk vooruitzicht kan zijn voor sommigen om elektrisch te worden, is het waarschijnlijk onwaarschijnlijk dat het de sterke trigger is voor een EV. ”
Denk je aan elektrisch gaan? Dit zijn de beste elektrische auto’s die nu te koop zijn …

update te geruststellen: Nissan is verhuisd om zijn klanten gerust te stellen nadat het een terugroepactie heeft uitgegeven voor meer dan 130.000 Nissan Micra -modellen in het VK.
Het bedrijf ontdekte een potentieel veiligheidsprobleem met het stuurwiel dat Bolt beveiligde en heeft een terugroepactie uitgegeven voor meer dan 841.000 auto’s over de hele wereld, maar een woordvoerder van Nissan vertelde Auto Express: “Nissan schrijft aan eigenaren van zijn Micra -modellen gebouwd tussen 2 december 2002 en 12 mei 2006 waarin ze worden gevraagd om hun auto naar een Nissan -dealer te brengen voor een gratis cheque om ervoor te zorgen dat het stuurwiel dat de bout beveiligt voldoende wordt vastgedraaid.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

“De terugroepactie is noodzakelijk, omdat in sommige gevallen het stuurwiel dat de bout beveiligt, geleidelijk los kan raken. Nissan -dealers zullen de bevestigingsbout van de stuurwiel vastmaken met het juiste koppel zonder kosten voor de klant. De cheque duurt minder dan 15 minuten bij een dealer .
“Nissan zet zich in voor een hoog niveau van de veiligheid, service en tevredenheid van klanten en werkt samen met zijn dealers om dit probleem onmiddellijk aan te pakken.”
• Nissan Micra Review • Nissan Qashqai Review
Het zei dat 133.869 Nissan Micra -modellen in het VK zullen worden teruggeroepen. Nissan beweert dat er geen gevaar bestaat voor een plotselinge stuurfalen, ondanks rapporten die suggereren dat het stuur in handen van de bestuurder zou kunnen komen.
Het maakt deel uit van een wereldwijde terugroepactie van meer dan 841.000 auto’s. De rest van de auto’s die in de terugroepactie zijn opgenomen, zijn Nissan Cube -modellen gebouwd in Japan tussen 2002 en 2006.
Vorige maand was Nissan betrokken bij de wereldwijde terugroepactie van meer dan 3,4 miljoen auto’s. Een potentiële fout werd ontdekt met de passagiersairbag, waardoor de airbag in een crash abnormaal zou worden ingezet.
Het defecte deel werd gemaakt door onderdelenmaker Takata Corp, die componenten leverde aan Toyota, Honda en Mazda, evenals Nissan. Meer dan 150.000 auto’s in het VK werden getroffen, in de vier merken. Er zijn echter geen verwondingen opgetreden als gevolg van het potentiële defecte deel.
Hoewel het aantal betrokken auto’s hoog is, zijn terugroepen in feite vrij gebruikelijk. In 2012 waren er 123 terugroepacties in het VK, met bijna 1 miljoen auto’s.

In de meeste gevallen zal de autofabrikant die de auto herinnert, contact opnemen met eigenaren om een ​​afspraak te regelen bij een lokale dealer en de oplossing wordt gratis gemaakt.
• Zie ook: alles wat u moet weten over auto -terugroepen

Lotus heeft nieuwe speciale editie -versies van de Elise en Exige gelanceerd om het einde van het leven van de sportwagens te markeren. De lange serverende brood-en-botermodellen van het Britse merk zullen later dit jaar zonder productie gaan om ruimte te maken voor de volledig elektrische Evija Hypercar en drie nieuwe sportwagens.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

De Lotus Elise wordt net op tijd stopgezet voor zijn 25-jarig jubileum-en Lotus zegt dat de Run-Out Special Edition de meest uitgebreid uitgeruste versie van de auto tot nu toe zal zijn. Kopers zullen twee nieuwe versies worden gebruikt, met prijzen vanaf £ 45.500 voor de instap Lotus Elise Sport 240 en £ 50.900 voor het vlaggenschip Elise Cup 250.

Nieuwe 2022 Lotus Emira: Viercilinderversie krijgt 360 pk AMG Power

Het basismodel vervangt de oude Elise 220. Het wordt aangedreven door een afgestudeerde versie van dezelfde supercharged 1,8-liter viercilinder benzinemotor die een extra 23 pk produceert, waardoor de maximale output van de auto naar 240 pk en 244 nm koppel wordt gebracht. Als zodanig duurt 0–60 mph nu 4,1 seconden en de power-to-weight ratio van de auto bedraagt ​​260 pk per ton.
Beide auto’s zijn ook standaard met een nieuw digitaal instrumentencluster en een opnieuw ontworpen, met platte bodem Alcantara stuurwiel, waarvan Lotus zegt dat het voor grotere automobilisten veel gemakkelijker maakt om de Elise binnen te gaan en te verlaten. Kopers kunnen ook een groot aantal lichtgewicht optionele extra’s specificeren, zoals een koolstofvezelmotorafdekking, een achterruit van polycarbonaat en een lithium-ionbatterij.
14

De ELISE CUP 250 Final Edition heeft dezelfde motor als het basismodel, maar een beetje minder gewicht en veel veel meer aero. Het lichtgewicht achterruit en de batterij zijn standaard gemonteerd, samen met een nieuwe voorste splitter, verlengde zijrokken, een agressieve diffuser achter en een grotere achtervleugel – die allemaal 66 kg downforce kunnen produceren bij 100 mph.
Advertentie – Post gaat hieronder verder