Month: February 2023 (Page 1 of 2)

van deze week in het nummer van Auto Express van deze week, hebben we de lowdown op de geheel nieuwe en volledig elektrische Lotus Elletre SUV.
We hebben ook het volledige verhaal over de nieuwste Honda Civic van de 11e generatie, die later dit jaar hybride gaat worden als het in het VK aankomt.
Bovendien hebben we een exclusief beeld van de stijlvolle baby Skoda Enyaq, en onthullen een boost van £ 450 miljoen voor het openbare laadnetwerk van het VK.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

In het schijvengedeelte gaan we op weg in het nieuwe Volkswagen Golf R Estate, probeer de plug-in hybride versie van de bijgewerkte Vauxhall Grandland en gaan achter het stuur van het Alfa Romeo Giulia-oestrema.
Als dat niet genoeg was, hebben we een nieuwe VS-gebruikte test, omdat de Dacia Jogger het tegen elkaar gaat met een voorgeliefde Kia Sorento.
Hoe je Auto Express kunt kopen
Het nummer van deze week van Auto Express is nu te koop en er zijn een hele reeks manieren om het in handen te krijgen!
Manieren om Auto Express te lezen

Abonneren
De beste waarde die beschikbaar is voor onze lezers is een Auto Express -abonnement. U kunt uw eerste 6 nummers proberen voor slechts £ 1, plus alle nieuwe abonnees ontvangen een gratis welkomstgeschenk wanneer ze lid worden.
We leveren gratis, rechtstreeks naar een adres naar keuze, zodat u er zeker van kunt zijn dat u nooit een probleem zult missen. Als u na het einde van uw proef uw abonnement wilt voortzetten, bespaart u een enorme 47%op de winkelprijs en betaalt u slechts £ 24,99 om de 3 maanden.
Onze geld -terug -garantie betekent dat als u op elk moment moet annuleren, we eventuele ongewenste problemen terugbetalen, u die waarde niet kunt verslaan!
Klik hier om onze beveiligde online winkel te bekijken en zich te abonneren op Auto Express …
Digitale edities
Als u liever Auto Express op uw bureaublad, tablet of telefoon leest, kunt u de digitale editie krijgen via onze online partner Zinio. Enkele problemen zijn beschikbaar vanaf £ 2,99 of een abonnement voor een heel jaar is slechts £ 90,99.
Klik hier om Auto Express Digital Edition te downloaden van Zinio …
Afzonderlijke problemen
Als u uw volgende 6 Auto Express -problemen voor £ 1 niet wilt krijgen door u te abonneren (RRP £ 22), kunt u nog steeds enkele problemen in winkels of online kopen. Het nummer van deze week van Auto Express is nu te koop voor slechts £ 3,60. U kunt winkels bij u in de buurt vinden die het tijdschrift opslaan door hier te klikken.

Als u de winkels niet kunt bereiken of niet in staat bent om het ergens handig te vinden, kunt u individuele printproblemen van Auto Express kopen om rechtstreeks aan uw deur te worden geleverd.
Klik hier om enkele problemen van Auto Express te kopen

stoel toonde zijn nieuwe topspeck MII op de Motor Show van Genève-en legde uit dat het deel uitmaakt van een poging om een ​​nieuwe identiteit voor de auto te creëren.
De MII van Mango is een band met een toonaangevend Spaans modemerk.
• Stoel MII Review
Een insider vertelde Auto Express dat de MII zijn eigen niche moet uitharden in de manier waarop zijn zuster auto’s de Volkswagen Upi en Skoda Citigo hebben.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

“Mensen associëren de up! Met VW Tech en de Citigo met waarde, ‘zei de insider. “We denken dat de MII kan worden geassocieerd met mode, een meer door design geleide identiteit.”
Het stijlvolle uiterlijk van de bekroonde Leon en het feit dat stoel een relatief hoog percentage vrouwelijke kopers heeft, heeft het merk de MII door Mango al door Mango gegeven, kan de verkoop stimuleren.
Twee exclusieve buitenafwerkingen zijn beschikbaar op de MII van Mango: Naakt en Deep Black. Buitenbadging, donkergrijze 15-inch lichtmetalen wielen en verwarmde elektrische deurspiegels helpen het ook te markeren van standaardmodellen.
Er zijn verdere unieke accenten binnen, zoals de grijze accenten, lederen stuurwiel en versnellingsknop, Alcantara gestoffeerde stoelen en MII door mango -letters die in de hoofdsteunen zijn gestikt. De speciale editie heeft ook een haak op het dashboardkastje om een ​​tas veilig op te hangen, plus specifiek ontworpen vloermatten, deurvaltjes en keyfob.
De MII van Mango wordt verkrijgbaar in drie of vijf deurlichaamstijlen en wordt het nieuwe range-topping model in de line-up. Standaardkit omvat airconditioning, het stoel draagbare systeem live, heuvelkanteling, op afstand bestuurde centrale vergrendeling en elektrische voorste ramen.
Onder de motorkap zal de 59bhp 1.0-liter benzinemotor blijven, wat goed is voor meer dan 62 mpg. Prijzen of beschikbaarheid moeten nog worden aangekondigd, maar het speciale editiemodel zal tegen de zomer zijn weg vinden naar showrooms. Is waarschijnlijk een premie opdracht boven de huidige topspecitale modellen.
• Stoelauto -beoordelingen
• goedkoopste auto’s om te verzekeren

Connectivity is helemaal in de woede in bedrijfsvoertuigen, en de bijgewerkte 2021 Iveco Daily heeft een mid-life frisse gekregen die Amazon Alexa Voice Control in de cabine introduceert.
Het maakt deel uit van het IVECO automobilistvriendsysteem, dat co-ontwikkelde spraakbesturing toevoegt door Amazon en gebruikers in staat stelt om de status van hun voertuig, boekervicing, planroutes te controleren en zelfs verbinding te maken met collega-gebruikers van het IVECO-automobilistennetwerk. Hierdoor kunnen gebruikers informatie delen, zoals weer en ophouden. Modomvriend zal ook beschikbaar zijn op de Daily Van en de Iveco S-Way Truck.

Prijzen bevestigd voor volledig elektrisch Mercedes Esprinter Panel bestelwagen

Naast de nieuwe connectiviteit krijgt de Iveco Daily een bijgewerkte look. Het is een subtiele evolutie, met nieuwe Satin Silver Grille-hoogtepunten, bijgewerkte staartlichten en verbeterde stoelen erin. Memory Foam is aan de stoelen toegevoegd om het comfort en de veiligheid te verbeteren, terwijl de stoelen ook veel meer ondersteunend zijn.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Elders heeft de nieuwe Iveco Daily de huidige Euro 6-conforme dieselmotoren die veel efficiënter zijn dan voorheen. Er zijn 2.3 en 3,0-liter diesels, en de eerste wordt nu geleverd met dezelfde handgeschakelde zesversnellingsbak die door de grotere motor wordt gebruikt. Deze versnellingsbak levert een soepelere verschuiving en vereist geen olieverversing, wat helpt om de bedrijfskosten te minimaliseren. Zoals eerder zal de big-selling hi-matic auto van Iveco ook beschikbaar zijn, en dit is bovendien verfijnd voor soepeler rijden.
Naast de dieselmotoren wordt de Iveco Daily ook geleverd met een benzinemotor die is omgezet om op gecomprimeerd aardgas (CNG) te draaien. Dit maakt gebruik van grote vloten de mogelijkheid om koolstof te compenseren, terwijl ze nog steeds een lange afstand gebruiken – iets dat de huidige grote elektrische busjes niet kunnen doen.
15

Ook voor het eerst op de dagelijks opgenomen is de optie van luchtophanging. Deze opstelling is gemaakt om een ​​veel comfortabelere rit en grotere stabiliteit te leveren, waardoor vracht veilig wordt gehouden en de automobilist teruggaat op langere reizen. Dit systeem is ook beschikbaar op de Iveco Daily Chassis Cab, die helpt bij het comfort op camperversies, evenals op maat gemaakte gebouwde ambulances en andere particuliere huurvarianten.
De connectiviteit van de Daily omvat ook Iveco Control Room, het Fleet Telematics System, en integreert met Iveco op het servicepakket van het bedrijf.

De nieuwe updates zijn later in het jaar beschikbaar.
Bekijk hier de beste grote paneelbusjes die te koop zijn …

Auto-productie in het VK heeft een hoogste hoogwaardige hoog volgens cijfers die zijn vrijgegeven door de Society of Motor Makers and Traders (SMMT).
De Britse productie steeg met 3,1 procent in 2013 en bovenaan 1,5 miljoen auto’s, de hoogste gezien het feit dat 2007. Industrieanalisten verwachten niet dat de trend zal vertragen met de output die naar verwachting in 2017 twee miljoen zal bereiken.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Hieruit volgt nieuws dat de Britse motorproductie voor het eerst Frankrijk had bekeken, gezien het feit dat 1966. Het VK plaatste ook vijf jaar hoge nieuwe autoverkopen in 2013 met 2,26 miljoen nieuwe auto’s geregistreerd-een stijging van 10,8 procent op 2012.
Mike Hawes, SMMT Chief Executive, zei dat 2013 de waarde had aangetoond van de diverse auto -industrie van de Britse autofabrikanten.
Hij voegde eraan toe: “UK Automotive Investment Aankondigingen bedroegen in 2013 £ 2,5 miljard, waarbij de suggesties van de industrieanalisten de suggesties van industrie analisten versterken dat het VK de komende vier jaar Auto-outputrecords zou kunnen doorbreken.”
Cijfers toonden aan dat de wereldwijde export met 0,9 procent vertraagde, de Europese markt voor de Britse productie nog steeds toeneemt.
Ook in 2013 heeft China Rusland en de VS overgehaald om de grootste exportmarkt te worden voor in het VK gebouwde auto’s.
Vince Cable, servicesecretaris, zei dat de huidige cijfers aantoonden dat de Britse auto -industrie van kracht naar kracht ging.
“Ons succes ligt in de eetlust van landen over de hele wereld voor Britse auto’s,” voegde hij eraan toe. “Het benadrukt ook de voordelen van de industrie en de overheid die samenwerken en we willen dit partnerschap voortzetten via een langetermijnstrategie.”

Hyundai heeft een nieuw retro -eerbetoon gelanceerd aan zijn allereerste massaproductievoertuig, The Pony. De opnieuw bedacht klassieke leent enkele stylingaanwijzingen van het nieuwste model van het Koreaanse merk, de Ioniq 5, die de pony eigenlijk gebruikte als startpunt voor zijn ontwerp.
De hoekige lijnen van de pony werden oorspronkelijk geschreven door de legendarische Italiaanse ontwerper, Giogetto Giugiario, die ook verantwoordelijk was voor de wil van de Alfa Romeo Alfasud, de Lancia Delta en de originele Lotus Esprit. Als zodanig heeft Hyundai niet geprobeerd de lambrisering van de pony te verbeteren en ervoor te kiezen in plaats daarvan zijn retro -lijnen te vergroten met moderne technologie.

Nieuwe Peugeot E-Legend: Tech Secrets onthuld

De achterlichten van het Pony Tribute delen bijvoorbeeld een vergelijkbare U-vormige handtekening als de Ioniq 5’s, maar hebben dezelfde 8-bit graphics die gemeengoed waren rond de tijd van de lancering van de auto. De koplampen van de hatchback zijn ook verwisseld voor moderne LED -eenheden, die het ontwerp van de originele lampen beperken.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Vervolgens werden de vleugelspiegels van de auto verlaagd ten gunste van moderne achteruitkijkcamera’s, die feeds naar het interieur sturen. Hyundai ontwierp zelfs een set op maat gemaakte, periode-correcte lichtmetalen wielen, die iets groter zijn dan de stalen wielen die op de oorspronkelijke auto zijn gemonteerd.
Binnenin zijn de veranderingen diepgaand. Het conventionele dashboard is zwaar aangepast met een nieuw digitaal instrumentencluster dat verlichte vacuümbuizen gebruikt in plaats van de analoge meters van de oorspronkelijke auto. Er is een aanraakgevoelig paneel dat dezelfde ruimte inneemt als de radio- en verwarmingsbesturing van de klassieker.
14

Het stuurwiel is sympathiek gemoderniseerd, met verse lederen bekleding en een retro duimschakelaar om het spraakcontrolesysteem van de auto te activeren. De deurkaarten hebben dezelfde behandeling gekregen, met moderne soft-touch materialen, omgevingsverlichting en luidsprekers die worden ingesteld op retro lederen afwerking.
Hyundai gaf de middenconsole ook een kietel, met een nieuwe draadloze smartphonelader en een ongebruikelijke aanraakgevoelige H-gate-versnellingskeuze. Deze laatste ontwerpbeslissing lijkt niets meer te zijn dan een knipoog naar het verleden van de pony, omdat dit eerbetoon volledig elektrisch is. Hyundai heeft eigenlijk niet bevestigd wat het concept aandrijft, maar de wijzerplaat aan de linkerkant van het dashboard (met het label “Pony Energy”) lijkt een indicator op ladingsniveau te zijn.

Hyundai heeft een paar elektrische aandrijflijnen om uit te kiezen, maar gezien de laars nog steeds voldoende ruimte heeft voor een “laatste mijl mobiliteitsapparaat”, verwachten we dat het een van de kleinere eenheden van het bedrijf zal zijn. Een waarschijnlijke optie is de 134bhp elektrische motor van de instapkona elektrisch, omdat deze compact genoeg is om onder de motorkap of onder de opstartvloer te sleuven.
Lees nu over de spirituele opvolger van de pony, de pure-elektrische Hyundai Ioniq 5 …

Italiaanse CoachBuilder Touring Superleggera heeft zijn nieuwste creatie onthuld, de Arese RH95. Het is volledige onthulling zal plaatsvinden op het Londense Beauty Salon Prive -evenement in september en viert de 95e verjaardag van het bedrijf.
Touring is terughoudend gebleven op de specificaties van de Arese RH95, hoewel het ontwerp onmiskenbaar vergelijkbaar is met recente middenmotor Ferrari-modellen, zoals de 488 GTB. Gezien de relatie tussen touring en Ferrari door de jaren heen is het waarschijnlijk dat deze nieuwe auto gebaseerd is op Ferrari’s middenmotor V8 Supercar.

Beste supercars 2022

Dit zal niet de eerste keer zijn geweest dat de twee Italiaanse merken ook hebben samengewerkt – vorig jaar Aero 3 (die nog steeds te koop is) en de Touring Berlinetta zijn beide gebaseerd op de Ferrari F12 en de geschiedenis van het bedrijf strekt zich uit naar de Coach Built 166mm van de jaren 1940.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Onder de achterste clamshell gebruikt de Arese RH95 een Ferrari-afgeleide twin-turbo 90 graden V8, die 660 pk en 760 Nm koppel produceert (dezelfde figuren als de 488). Dankzij een body van koolstofvezel schat de RH95 in 3,0 seconden om 0-62 mph te raken en naar een topsnelheid van 205 mph te gaan. De versnellingsbak is Ferrari’s eigen F1 zevenversnellingsbakautomaat.
Sommige ontwerpelementen zijn beïnvloed door andere recente tourmodellen zoals de aluminium zijstrakes en tweelinguitjes die ook worden gezien op de op Alfa Romeo 8C gebaseerde Disco Volante. Het voorrooster bootst degene na op de Aero 3 en de luchtinlaat achter de schaardeuren dragen bij aan de algehele agressieve stijl.
Het interieur is aanpasbaar en beschikt over een plaquette op de middenconsole die het productienummer aangeeft. U kunt uw eigen donor Ferrari leveren of een tournee voor u hebben. Maximaal 18 ARESE RH95’s worden gebouwd met prijzen die op aanvraag beschikbaar zijn.
Bekijk hier de nieuwe Coach Built Rolls-Royce Boat Tail …

Hyundai heeft nieuwe hybride en plug-in hybride versies van de Tucson N-lijn gelanceerd, met prijzen vanaf respectievelijk £ 34.900 en £ 39,330. De nieuwe motoren zullen later deze zomer in het VK te koop zijn.
Beide nieuwe modellen worden aangedreven door dezelfde 1,6-liter viercilinder benzinemotor met turbolader, alleen met verschillende niveaus van elektrische hulp.

Nieuwe Hyundai Tucson N om aan te komen met 340 pkp

De volledige hybride optie heeft een 59 pk elektromotor en 1,49 kWh batterij, voor een maximale uitgang van 227 pk en 350 nm koppel. Hyundai zegt dat de hybride aandrijflijn de Tucson een 0-62 mph tijd van acht seconden plat geeft en een topsnelheid van 120 mph. Wat nog belangrijker is, is dat het systeem echter kan terugkeren tot 48,7 mpg op de gecombineerde WLTP -cyclus, terwijl het slechts 131 g/km CO2 uitstraalt.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

De plug-in hybride variant heeft een krachtigere 90 pk elektrische motor en een grotere 13,8 kWh batterij, die de stroomstijging naar 261bhp ziet-hoewel het koppelcijfer bij 350 nm hetzelfde blijft. Vanwege het toegevoegde gewicht van de grotere batterij is het krachtigere PHEV -model echter eigenlijk langzamer dan de hybride van 0-62 mph, met een tijd van 8,6 seconden.
De afweging is een beter brandstofverbruik, een lagere emissies en een pure-elektrisch rijbereik van 38 mijl, wat voldoende genoeg zou moeten zijn voor de meeste ochtend woon-werkverkeer. Brandstofverbruik is een geclaimde 201,8 mpg, terwijl de emissies slechts 31 g/km CO2 bedragen.