London Electric Automobiles (LEC) heeft een nieuwe elektrische conversiekit gelanceerd voor de originele MINI, die volgens haar een van de veel meer betaalbare geëlektrificeerde klassiekers op de markt is. Prijzen beginnen vanaf £ 25.000, met uitzondering van de kosten van de donorautomobile en relevante belastingen, waardoor het er relatief betaalbaar uitziet in vergelijking met andere spelers in de geëlektrificeerde klassieke autosector.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

De conversie van LEC voor de kleine maakt gebruik van een compacte 20kWh -batterij, waardoor de kosten laag blijven maar het bereik van de auto verlaagt tot tussen de 60 en 70 mijl onder stadsdrivesomstandigheden.

Elektrogenic voltooit elektrische auto -conversies voor Triumph Stag en Morgan 4/4

De conventionele batterij kan worden opgewaardeerd met grotere 25KWH of 33KWH -eenheden, die respectievelijk tot 90 en 120 mijl bereik bieden.
Prijzen voor de 25KWH Automobile beginnen vanaf £ 27.000, terwijl het 33KWH -model begint vanaf £ 30.000. LEC past zelfs op een enorme 40kWh -batterij als een speciaal verzoek, hoewel deze versie vereist dat de achterstoelen worden verwijderd vanwege de grootte van de cellen.
Om het meeste uit de dinky -afmetingen van de auto te halen (en te behouden wat de kleine opslagruimte de kleine heeft), is het gesplitste batterijpakket onder de achterbank en in de laars gemonteerd. De batterijen worden teruggewonnen uit gebruikte Nissan Leafs en kunnen worden bijgevuld met elk type 1 of type 2 laadpunt, evenals een privé-wallbox voor thuis of een stekker met drie pins.