Lotus heeft nieuwe speciale editie -versies van de Elise en Exige gelanceerd om het einde van het leven van de sportwagens te markeren. De lange serverende brood-en-botermodellen van het Britse merk zullen later dit jaar zonder productie gaan om ruimte te maken voor de volledig elektrische Evija Hypercar en drie nieuwe sportwagens.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

De Lotus Elise wordt net op tijd stopgezet voor zijn 25-jarig jubileum-en Lotus zegt dat de Run-Out Special Edition de meest uitgebreid uitgeruste versie van de auto tot nu toe zal zijn. Kopers zullen twee nieuwe versies worden gebruikt, met prijzen vanaf £ 45.500 voor de instap Lotus Elise Sport 240 en £ 50.900 voor het vlaggenschip Elise Cup 250.

Nieuwe 2022 Lotus Emira: Viercilinderversie krijgt 360 pk AMG Power

Het basismodel vervangt de oude Elise 220. Het wordt aangedreven door een afgestudeerde versie van dezelfde supercharged 1,8-liter viercilinder benzinemotor die een extra 23 pk produceert, waardoor de maximale output van de auto naar 240 pk en 244 nm koppel wordt gebracht. Als zodanig duurt 0–60 mph nu 4,1 seconden en de power-to-weight ratio van de auto bedraagt ​​260 pk per ton.
Beide auto’s zijn ook standaard met een nieuw digitaal instrumentencluster en een opnieuw ontworpen, met platte bodem Alcantara stuurwiel, waarvan Lotus zegt dat het voor grotere automobilisten veel gemakkelijker maakt om de Elise binnen te gaan en te verlaten. Kopers kunnen ook een groot aantal lichtgewicht optionele extra’s specificeren, zoals een koolstofvezelmotorafdekking, een achterruit van polycarbonaat en een lithium-ionbatterij.
14

De ELISE CUP 250 Final Edition heeft dezelfde motor als het basismodel, maar een beetje minder gewicht en veel veel meer aero. Het lichtgewicht achterruit en de batterij zijn standaard gemonteerd, samen met een nieuwe voorste splitter, verlengde zijrokken, een agressieve diffuser achter en een grotere achtervleugel – die allemaal 66 kg downforce kunnen produceren bij 100 mph.
Advertentie – Post gaat hieronder verder