Jaguar Land Rover (JLR) heeft een nieuw ruisonderdrukkenssysteem onthuld voor de Jaguar F-Pace, XF en Range Rover Velar, waarvan het bedrijf zegt dat het de hoeveelheid ongewenste ruis kan minimaliseren gehoord in de cabine met maar liefst 10dB.
JLR zegt dat blootstelling aan laagfrequente geluiden 300Hz in amplitude verhoogt-bijvoorbeeld banden gebrul en windgeluid-kan de vermoeidheid van automobilisten veroorzaken, wat de reactietijd met bijna 17 procent kan vergroten en het voor de automobilist moeilijker kan maken om met verkeersrisico’s om te gaan.

Jaguar Land Rover onderzoekt “software voor stemmingsdetectie”

Om enkele van deze laagfrequente geluiden te strijken, maakt het nieuwe actieve ruisonderdrukkenssysteem van JLR gebruik van microfoons die op elk wiel zijn gemonteerd om het opdringerige achtergrondgeluid op te nemen dat de inzittenden in realtime hebben gehoord.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Software berekent de exact tegenovergestelde fasegolf en speelt deze door de luidsprekers van de auto om de drone te annuleren. Aangezien het systeem adaptief is, zal het ook automatisch het geluid rechtzetten als het wegoppervlak, windsnelheid of weersomstandigheden veranderen.
Jaguar Land Rover zegt dat deze technologie bijzonder voordelig is in zijn geëlektrificeerde voertuigen, zoals de Jaguar F-Pace en Range Rover Velar P400E-plug-in hybriden en de volledig elektrische Jaguar I-Pace. Weg- en windgeluid is veel duidelijker bij het werken in alleen elektrische modus, omdat het geluid van een verbrandingsmotor helpt opdringerige geluiden te maskeren.
Dr. Steve Iley, de Chief Medical Officer van Jaguar Land Rover, zei: “Actieve annuleringstechnologie voor weggeluiden heeft niet alleen het potentieel om de verkeersveiligheid te verbeteren, maar ook voor gezondheid en welzijn en kwaliteit van leven voor onze klanten.
“In een post-coronaviruswereld, waar een‘ nieuw normaal ’opduikt, verwachten we dat de verwachtingen van de klant van privé-carry zullen veranderen. Een extra focus zal worden gelegd op veilige, schone mobiliteit waar persoonlijke ruimte, gezondheid en welzijn en hygiëne een premie dragen. ”
Onlangs heeft Jaguar Land Rover hard aangedrongen om zijn interieurtechnologie te verbeteren. Dit nieuwe geluidsinancieringssysteem werd voorafgegaan door een verbeterd cabinefiltratiesysteem, een 3D-head-up display en een geheel nieuw contactloos touchscreen infotainmentsysteem, dat de maker mede ontwikkelde met de Universiteit van Cambridge.
Wat vind je van de nieuwe actieve annulatietechnologie van JLR’s nieuwe ruisonderdrukking? Laat het ons weten in het commentaargedeelte hieronder …