Category: Category (Page 6 of 7)

Le Mans 2014: Your Guide to the Bekende 24-Hour Race

Le Mans 2014 Resultaten: Audi heeft de eerste en tweede in de Le Mans 2014 24 uur gewonnen, met de#2 auto aangedreven door Marcel Fassler, Benoit Treluyer en Andre Lotterer winnen voorafgaand aan de #1 auto’s aangedreven door Tom Kristensen, Marc Gene en Lucas di Grassi.
Het Le Mans van 2014 24 uur resulteert de 13e overwinning van Audi in 15 jaar op het La Sarthe Circuit, en het is ook de derde overwinning van Le Mans voor het Fassler/Treluyer/Lotterer Trio.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

De #7 Toyota aangedreven door Anthony Davidson, Nicolas LaPierre en Sebastien Buemi namen de laatste stap op het podium na een moeilijk weekend, waarbij de auto praktisch met pensioen ging na een ongeval in natte omstandigheden.
Noch Porsche 919 Hybrid scoorde punten op de Le Mans Return van de in Stuttgart gevestigde fabrikant. De #20 Webber/Hartley/Bernhard -auto leek aan te gaan voor een podium, maar vertraagde aan het einde van het 22e uur en trok zich uiteindelijk met pensioen in de kuilen. De zusterauto eindigde als 11e na nog meer moeilijkheden met een versnellingsbakprobleem en werd gedwongen in de garage voor reparaties. Het slaagde er echter in om terug te keren naar de baan in de laatste fasen van de race om de geruite vlag te zien.
De Zytek Nissan nam de klassenhonours in de LMP2 -categorie met de Britse Oliver Turvey achter het stuur en eindigde als vijfde van alle 54 lopers.

Bank Holiday-verkeer dat naar verwachting terugkeert naar pre-bodem niveaus

Bank Holiday-verkeersniveaus zullen naar verwachting dit weekend terugkeren naar hun pre-bodemgemiddelde, met ongeveer 13,3 miljoen auto’s die worden gebruikt voor vakantietochten.
Van de 14.778 automobilisten die door de AA werden onderzocht, zei 42 procent dat ze een roadtrip hadden gepland voor de augustusbureau, een stijging van 37 procent deze keer vorig jaar. Rekening houdend met degenen die de wegen gebruiken voor niet-vakantie ook, zal de Bank Holiday in augustus in totaal 18,4 miljoen auto’s zien die de Britse wegen gedurende drie dagen gebruiken.

Verkeersopbanen kosten vorig jaar het VK £ 6,9 miljard

In 2019 ondernam 23 procent van de automobilisten echter augustus feestreizen in augustus van 50 mijl of meer. Slechts negen procent heeft vorig jaar soortgelijke reizen gemaakt en dit jaar is het cijfer slechts gestegen tot 13 procent, waarbij de meerderheid liever dichter bij huis blijft.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

“Er zijn waarschijnlijk grote vertragingen op de wegen waar vakantieverkeer mixen met sport- of winkeldag trippers. Automobilisten worden aangemoedigd om hun auto’s te controleren voordat ze zich wagen, ”waarschuwt AA -president Edmund King.
“Covid’s verstoring van het leven van mensen is nog steeds duidelijk in de 10 procent minder longafstandstrippers in augustus”, zegt hij. “De daling van langere reizen kan te wijten zijn aan de moeilijkheid om accommodatie te boeken weg van huis omdat veel meer gezinnen hun vakantie in het VK nemen.
“Journeys zijn nog niet teruggekeerd naar pre-lockdown-patronen. Overheidsstatistieken tonen aan dat autorijden gezien het verlichten van beperkingen is gestegen naar 95 procent van de pre-pandemische niveaus, maar dat is met het gebruik van het openbaar vervoer nog steeds ver naar beneden wat het was vóór Covid. September en de verwachte terugkeer van veel meer mensen naar kantoren zullen een enorme richtlijn zijn voor hoeveel de coronavirus de manier waarop we leven, werken en reizen heeft veranderd. ”
Ondertussen, hoewel het logisch is om het koelvloeistofniveau van uw auto te controleren voordat u een file bij warm weer riskeert, wijst de AA erop dat enkele van de meest voorkomende redenen waarom de patrouilles in de zomer worden opgeroepen, voor batterijproblemen, bandenfouten en Sleutels opgesloten in auto’s.
Als u een auto nodig hebt om het verkeer te beheren, bekijk dan onze top 10 forensenauto’s hier …

Sinclair C5: De geschiedenis van Sir Clive Sinclair’s Electric Car

De Sinclair C5 arriveerde in 1985 met een niveau van bijbehorende hype die zeker een dan veertienjarige Elon Musk zou hebben behalve, maar dit geesteskind van een van Groot-Brittannië Veel populaire tech -ondernemers stortten snel na de lancering spectaculair neer.
Sir Clive, wiens dood op 81-jarige leeftijd werd aangekondigd op 16 september 2021, werd in de jaren tachtig geprezen als de innovator van de eerste pocketcalculator en de baanbrekende ZX81- en ZX Spectrum-thuiscomputers. De technische tycoon had een diepe interesse in elektrisch transport en stichtte Sinclair Automobiles in 1983 op de achterkant van zijn eerdere commerciële successen.

De goedkoopste elektrische auto’s te koop

De eerste en enige productie-auto van het bedrijf was de Sinclair C5, een innovatieve driewieler met een polypropyleenlichaam gecreëerd door Lotus, vervaardigd in de Hoover-wasmakersfabriek in Merthyr Tidfil. De C5 werd gelanceerd met Great Fanfare in januari 1985 in Londen – en het project ging vanaf daar bergafwaarts.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Aangedreven door een 12 -volt loodzuurbatterij, had de C5 een geclaimd bereik van 20 mijl – genoeg om veel pendelen van mensen op het werk te bedekken – maar het kon alleen met 15 mph reizen. Het zijn andere nadelen waren een gebrek aan enige vorm van weerbestendigheid, terwijl de lage build en de ligfoutpositie van de C5 die automobilisten zich blootgesteld en gevoelig in het verkeer voelden.

Honda schetst volledig elektrische toekomst met trio van E: N-Badged Ideas

Honda heeft drie nieuwe E: N-Badged Idea-auto’s en vrachtwagens blootgesteld die de basis typen van een nieuwe volledig elektrische line-up ontwikkeld die is ontwikkeld in China, echter met de wereldwijde export in gedachten.
De drie nieuwe concepten, genaamd de E: N Coupe, E: N SUV en E: N GT Preview Three Designs in What zal een 10-koppige verscheidenheid aan nieuwe elektrische auto’s zijn die de business van plan is om in 2030 te introduceren, evenals worden vergezeld door een nieuwe elektrische SUV met twee variaties insaad E: NP1 en E: NS1.

NIEUW 2022 HONDA E: NP1 evenals E: NS1 Electric SUV’s blootgesteld met 311-mijl bereiken

De E: NP1 en E: NS1-tweelingen zijn beide gebaseerd op het nieuwe E: N Design F-chassis van het bedrijf, een elektrisch platform dat is ontwikkeld voor compacte EV’s met elektrische aandrijflijnen voorwielaandrijving.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Maar de E: N Ideeën Preview Cars and Trucks op het E: N Design W Electric Platform van het bedrijf, dat zijn grotere elektrische voertuigen zal ondersteunen. Het is ook bijzonder ontwikkeld om te werken met lay-outs achteraan en vierwielaandrijving. Er zijn geen prestaties of technische specificaties voor dit nieuwe platform bevestigd.
Bij een voorbeeld van wat lijkt op een radicale stijl van de volgende generatie voor de elektrische line-up van Honda, zal de hoekige, brute styling praktisch zeker zeker worden afgezwakt.
Het bedrijf zal beginnen met de productie van de drie nieuwe E -ideeën in 2024. De auto’s en vrachtwagens zullen worden samengesteld in recent gebouwde, “zeer effectieve en milieuvriendelijke EV -productie -installaties”, echter bijzonderheden over de klimaatdoelen van de fabrieken als evenals energiekansen moeten nog worden bevestigd.
Klik nu hier om uit te checken over het plan van Honda om de integra in 2022 opnieuw te lanceren …

Is het nu het juiste moment om een ​​EV te kopen? Luister naar de Auto Reveal -podcast Nissan Electric Vehicle Special

Nissan heeft meer dan tien jaar ervaring in het elektrische voertuiggebied dat voldoet aan de introductie van het blad in 2010. Ondanks de duurzaamheid van het blad, evenals vervolg Populariteit, de auto’s en vrachtwagengigant rusten niet op zijn lauweren-de Qashqai wordt nu aangeboden met een gematigde hybride aandrijflijn, en zal binnenkort introduceren met een e-kracht hybride aandrijflijn. Bovendien ziet later dit jaar de opening om te bestellen voor de volledig elektrische Ariya.

Alles wat u moet begrijpen over het Nissan -blad

De laatste, vanwege de verschijning in de zomer van 2022, is de geheel nieuwe volledig elektrische crossover van Nissan die vanaf de grond is ontworpen. Het soepele ontwerp, de haptische bedieningselementen en maar liefst 310-mijl bereik [1] vertegenwoordigt een enorme stap vooruit, omdat Nissan streeft naar alle voertuigen in zijn belangrijkste markten tegen 2030.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Maar is met zoveel focus op elektrificatie nu het juiste moment om een ​​EV te kopen? James Bird, alleen op de Podcast Auto Reveal Podcast, legde uit dat het voor consumenten belangrijk is om hun rijprofiel te begrijpen voordat ze de overstap maken.
‘Wat is uw kilometerstand? Heeft u off-street parkeren? Kun je thuis vergoeding geven? Als dat niet het geval is, hebt u inzicht in het laadnetwerk om u heen? ” Hij verklaarde van de zorgen die bestuurders moesten vragen.

Nieuwe Mazda CX-50 blootgesteld met stoere looks en elektrificatie

Een golf van nieuwe Mazda SUV’s verschijnt tegen 2023, evenals deze nieuwe CX-50 is de eerste. Het is een robuuste crossover met vierwielaandrijving die is ontwikkeld voor Amerika, dus hoewel het niet ergens anders zal worden aangeboden, biedt het ons nog steeds een sterke indicator van hoe de aankomende SUV’s van het merk-de CX-60 en CX-80-precies Kijk wanneer ze in het VK verschijnen.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

De CX-50 ligt boven Mazda’s CX-5 in het bereik, dus is waarschijnlijk ongeveer dezelfde grootte als een BMW X3. Het deelt zijn ontwerp met de Mazda 3 evenals CX-30, die beide worden aangeboden met milde-hybride motoren.

Nieuwe 2022 Mazda CX-60-plug-in SUV is de vele krachtige auto’s en vrachtwagen ooit van het bedrijf

Elektrificatie voor de CX-50 bevindt zich in de pijpleiding, maar voor nu wordt de middelgrote SUV van Mazda aangeboden met een 2,5-liter benzinemotor met de SkyActiv-G-compressieontstektechnologie van het merk. Er zijn twee vermogensuitgangen beschikbaar, elke versie die alle vier de wielen bestuurt.
De CX-50 is voorzien van een reeks rijmodi die aan verschillende omstandigheden voldoen, evenals de stijl van de auto maakt geen truc van zijn off-road pretenties. Een set smalle koplampen, een breed voorrooster en een soepele body-oppervlak zijn allemaal voorbeelden van de ‘Kodo’ -stijl van het merk, maar de CX-50 haalt een veel moeilijker uiterlijk aan andere Mazda SUV’s.

New Bentley Bentayga Phev arriveert in Genève

Bentley heeft een plug-in hybride aandrijflijnoptie toegevoegd voor de Bentayga SUV, waardoor het het eerste geëlektrificeerde voertuig van het merk is. Het bedrijf zegt dat het zijn “eerste stap in de richting van volledige elektrificatie” is, en het komt samen met W12-, V8- en V8 -dieselversies van de Bentayga.
Onder de huid van de Bentayga-hybride bevindt zich een nieuwe 3,0-liter V6-benzinemotor met turbocompressor, gekoppeld aan een elektromotor en generator. Bentley moet nog geen stroom- of prestatiefiguren vrijgeven voor het nieuwe model, maar claimt CO2 -emissies van 75 g/km, terwijl een officieel bereik van 31 mijl alleen op elektrische stroom wordt geclaimd, zoals gemeten onder nieuwe Europese rijcyclustests. Het opladen van de batterij duurt 7,5 uur van een huishoudelijke stekker met drie pins en een laadtijd van 2,5 uur wordt geciteerd voor mensen met een goede connector.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

• Beste hybride SUV’s op de markt
Terwijl de Bentayga Hybrid dezelfde sport, Bentley, Comfort en Aangepaste rijmodi behoudt, is de stop-start-schakelaar in de cabine vervangen door een controle voor drie nieuwe hybride alleen functies-EV-station, hybride modus en houdmodus. Elk van deze modi wijzigt hoe afhankelijk van de auto zich op de batterij en de elektromotor bevindt voor aandrijflijn, waarbij EV -aandrijving alleen op de elektrische stroom schakelt en de modus vasthoudt om lading te houden en veel meer te vertrouwen op de V6 -motor.
26

Het infotainmentsysteem en de instrumentatie zijn ook gewijzigd om de hybride stroombron van de auto weer te geven. De rev -teller is bijvoorbeeld gewijzigd met een nieuw segment dat is gewijd aan hoeveel elektrische stroom wordt gebruikt, terwijl een batterijstatusknop de koelvloeistoftemperatuurmeter vervangt. Een live energiestroomdiagram is nu beschikbaar op het infotainmentscherm en het TFT -display in het midden van het instrumentenpaneel.

Kia om alleen in 2035 EV te gaan en uiteindelijk CO2-neutraal te zijn tegen 2045

Kia heeft onthuld dat het in 2040 alleen elektrische voertuigen wereldwijd zal aanbieden, en dat ze uiteindelijk volledig koolstof neutraal zijn over zijn hele Supply Network en produceren faciliteiten tegen 2045.
Als onderdeel van deze methode-waaronder het volledig worden geëlektrificeerd in Europa tegen 2035-heeft Kia plannen om zijn allereerste waterstofbrandstofcelvoertuig te introduceren, dat volgens rapporten binnen het volgende decennium zou kunnen introduceren en zal het brandstof van de volgende generatie gebruiken -Cel Innovatie in Advancement door SIBLE MERK HYUNDAI.

Kia versnelt zoveel als in 2027 14 nieuwe elektrische voertuigen introduceert

De Hyundai Motor Group heeft al plannen onthuld voor een snelle groei voor de technologie, met plannen om een ​​nieuwe sporten met waterstof te introduceren, evenals een doel om uiteindelijk de allereerste maker te zijn die in elke industrie een waterstofbrandstofcelkeuze heeft Automarkt Tegen 2028. Deze innovatie zou waarschijnlijk worden gebruikt om het allereerste ontwerp van Kia’s allereerste waterstofbrandstofcel op een later tijdstip te ondersteunen.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Kia heeft zeven nieuwe elektrische voertuigen georganiseerd voor introductie tussen nu en 2027. Het merk plaagde onlangs de volgende stap in deze methode met het idee EV9-een elektrisch SUV-prototype met zeven zitplaatsen dat binnenkort zal veranderen in een productieontwerp voor de Amerikaan , Zowel Chinese als Midden -Oosterse markten.
Kia stelt ook dat al zijn productie -fabrieken tegen 2040 door hernieuwbare energie zullen worden aangedreven; De faciliteit van het bedrijf in Slowakije heeft al overstap gemaakt naar milieuvriendelijke energie.

Dodge Challenger Hellcat om 707 pk te krijgen. Ja, 707 pk!

Dodge is geweldig geworden in zijn belofte, de nieuwe uitdager SRT Hellcat zou ‘meer dan 600 pk’ hebben – maar de Amerikanen hebben het misschien overdreven. Het hoofdcijfer van de hellcat is een monsterlijke 707 pk-uitgang van de supercharged 6.2-liter HEMI V8-motor. Koppel is een nog veel meer schandalige 881 nm
De Hellcat is niet alleen gemakkelijk de 580 pk Chevrolet Camaro ZL1 evenals 650 pk Ford Mustang GT500, het is zelfs een stuk krachtiger dan een Lamborghini Aventador, Ferrari FF, evenals McLaren 650s.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

In een vergelijkbaar beleid als de Bugatti Veyron, wordt de Hellcat aangeboden met twee afzonderlijke cruciale fobs. De zwartgekleurde cruciale beperking van het vermogen tot 500 pk, terwijl het gebruik van de rode cruciale de 707 pk-motorkaart ontgrendelt. Gears worden gekozen door middel van een handboek met zes versnellingen met een versterkte hold of een optionele peddelhift met acht versnellingen automatisch. Drive is van het programma dat naar de achterbanden wordt verzonden, zoals u in deze spectaculaire video zult zien.
Verbeterde Brembo-remmen, drie-fasen dempers, 20-inch aluminium wielen en een subtiele aerodynamische bundelhelling van de intentie van de hellcat: het heeft zelfs een verborgen luchtinlaat in het midden van een van de koplampen om te helpen bij het voeden van die kolossale motor.
De cabine is getrakteerd op Alcantara -bekleding en hoewel de Hellcat een van de meest extreme Amerikaanse wegvoertuigen ooit is, kunt u nog steeds een verwarmd stuurwiel, klimaatregeling hebben, evenals een gedetailleerd automobilistinformatiecentrum dat ook temperaturen met temperaturen toont als druk plus je beste ronde tijden.
Dodge zal de prijzen van Hellcat later in 2014 blootleggen, maar geruchten staten dat het ongeveer $ 75.000 (£ 43,750) in de VS zal kosten – ongeveer $ 20.000 (£ 11,660) betaalbaarder dan het vlaggenschip van de Dodge, de 640 pk Viper.
Hoeveel kracht is ook veel kracht? Gelooft u dat Dodge zo goed is gegaan met de 707 pk Challenger? Vertel het ons in het opmerkingen hieronder …

Dieselauto’s die worden getroffen door vervuiling in steden

Eigenaren van dieselauto’s kunnen worden geconfronteerd met een extra kosten in Londen onder controversiële plannen die worden opgesteld door de burgemeester Boris Johnson in Londen. De maatregel zou de dagelijkse kosten van het betreden van de stad voorbij de £ 20 -barrière nemen en kunnen door het hele land worden uitgerold.
De plannen zijn een poging om luchtvervuiling te beteugelen, en zouden ook benzine -modellen die vóór 2006 zijn geregistreerd, bestraft onder de regeling.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Boetes zullen waarschijnlijk op dezelfde manier werken als de Londense congestiekosten, tegen dezelfde kosten, waarbij de kapitaal de leiding neemt. Van andere steden wordt echter gedacht dat ze soortgelijke zones met lage emissie overwegen om dieselemissies te verminderen.
• Beste hybride auto’s om nu te krijgen
De verandering in Londen zou kunnen doorgaan ten opzichte van 2020 en zouden diesel-automobilisten een extra kosten in rekening brengen om te rijden in de zone met lage emissie. De prijs zal naar verwachting de Sames zijn als de congestie en zal bovenop de congestiekosten zijn.
Het zal ook worden beheerst door dezelfde grenzen als de congestie -ladingszone, en alleen dieselmodellen die voldoen aan de huidige Euro 6 -emissienormen zullen worden vrijgesteld.
Het ministerie van Milieu, Voedsel en Rural Affairs heeft toegegeven dat Londen, Birmingham en Leeds tot de jaren 2030 worden blootgesteld aan gevaarlijke niveaus van luchtvervuiling door auto -vervuiling, tenzij er moeilijkere actie werd ondernomen.
• UK snelheidslimiet voor vrachtwagens gestimuleerd vanaf 2015
Van Johnson wordt ook verwacht dat hij de overheid lobbyt om wegenbelasting op dieselmodellen in Buy te verhogen om automobilisten te laten overschakelen naar schonere voertuigen.
De burgemeester wil ook de vloot van het openbaar vervoer transformeren en springt naar 7.000 nul emissie capabele taxi’s en een extra 1.600 nulemissie capabele bussen in de straten van de hoofdstad tegen 2020.
Ondertussen plant Labour een nationaal netwerk van lage emissiezones die oudere dieselauto’s zouden dwingen uit veel grote steden, waaronder Sheffield, Leicester, Bradford, Birmingham, Bristol en 15 andere steden, volgens The Times.
Denkt u dat extra kosten om vervuiling in onze stedelijke centra te beteugelen een goed idee zijn? Laat het ons weten in de opmerkingen hieronder. Ontdek nu de meest economische auto’s die nu te koop zijn

« Older posts Newer posts »