Mercedes-AMG uit, heeft de geëlektrificeerde toekomst van zijn prestatiepowerrains uiteengezet, met twee nieuwe plug-in hybride aandrijflijnen-waarvan het meest krachtige zal bieden dan 804 pk en vierwielaandrijving.
De elektrificeerde AMG-line-up zal van topkwaliteit zijn onder de E Performance Banner en is beïnvloed door de Formule 1-operatie van Mercedes-AMG, met technische overdracht van racecircuit naar weg die de ontwikkeling helpt. Allektrische AMG-ontwerpen zijn eveneens bevestigd.
Mercedes-AMG e-performance hybriden: motor, batterij en elektrische motor
AMG stelt dat de nieuwe eenheden -motoren beide een modulair hybride systeem gebruiken. Ze maken gebruik van de bekende 4.0-liter V8 van 4,0-liter turbo, evenals een herwerkte versie van de 2.0-liter viercilinder turbomotor met viercilinders gebruikt in de A 45 SuperHatch.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Deze verbrandingseenheden worden gekoppeld aan een negen versnellingen AMG SpeedShift-transmissie met wat AMG-telefoont een “volledig variabele” 4Matic+ vierwielaandrijfsysteem dat de stroom helpt.
6

Voor beide motoren drijft een elektromotor op de achteras afzonderlijk van de versnellingsbak, waardoor een snellere stroomverbinding voor sterkere versnelling mogelijk is. De nieuwe PHEV -aandrijflijnen bieden ook nulemissies die over kortere afstanden lopen.
Afhankelijk van de aandrijflijn kan de elektromotor het topvermogen van maar liefst 201bp creëren voor maximaal 10 seconden, evenals 320 nm koppel. Constant vermogen wordt echter beoordeeld bij 94 pk.